男性、回答時年齢 25歳以下、転職回数1回(転職時年齢25歳以下)、国公立大学卒(理系)
小規模インフラ技術会社(機械系エンジニア) ▶トヨタ自動車株式会社(機械系エンジニア)
転職満足度: ★★★★★(とても満足)
給与水準: Stay
職種希望度: UP↑
強みを生かす: UP↑
労働環境: UP↑
仕事の大きさ: UP↑
成長環境: UP↑
強み診断: リーダーシップ × コミュニケーション
第二新卒
※ 転職満足度: このスコアが低いと転職に対する不満・後悔が強いと考えられます
![](https://mytenshoku.jp/wp-content/uploads/2023/07/サムネ-54-800x500.png)
STORY: 小規模企業から超大手自動車メーカー技術総合職への第二新卒転職で、労働・生活環境が改善
前職退社時の状況
勤務先 | 小規模インフラ技術会社(従業員50名未満) |
年収 | 300万円 |
職種 | 機械系エンジニア |
職位 | 役職なし(部下0名) |
年齢 | 25歳以下 |
勤続年数 | 0~2年(新卒入社) |
転職検討理由:
人間関係と働き方の改善、スキルアップが見込めなかったため
この回答者の前所属企業の平均年収は 500~600万円 ※当サイト独自調査による
現職入社時の状況
勤務先 | トヨタ自動車株式会社(完成車メーカー) |
年収 | 350万円 |
職種 | 機械系エンジニア(技術総合職) |
職位 | 役職なし(部下0名) |
年齢 | 25歳以下 |
入社決定理由:
仕事の進め方に裁量あり、生活全体の質も改善できると感じたため。
トヨタ自動車株式会社の平均年収は 800~900万円 ※有価証券報告書による
最新の状況
勤務先 | トヨタ自動車株式会社(完成車メーカー) |
年収 | 350万円 ① |
職種 | 機械系エンジニア(技術総合職) |
職位 | 役職なし(部下0名) |
年齢 | 25歳以下 |
勤続年数 | 0~2年 |
もし最初の職場で働き続けていた場合の推定年収:
300万円 ②
転職による推定年収差分 ①-②:
+50万円
転職して一番良かったこと:
仕事の裁量やメリハリのある生活が送れるようになり、定時勤務で帰れる機会が前職よりも増えたこと。
転職して一番苦労したこと:
業種や業界が異なったことで仕事内容も新たに覚えていくことに苦労した
転職活動について
内定/応募社数 | 3/5 |
主な内定先(転職先企業を除く) | |
転職活動期間 | 1~2か月(うち転職企業について応募から内定までの期間1~2か月) |
転職先に応募するために使った 転職サービス | なし(企業への直接応募) |
その他利用していた転職サービス | doda |
転職サービス評価 :
doda ★★★★★(とても満足)